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MSC Magnifica

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MSC Magnifica
MSC Magnifica in Turkey.jpg
El 'MSC Magnifica amarrado en Turquía.
Banderas
Bandera de Panamá
Historial
Astillero STX Europe (Saint-Nazaire, Francia)
Clase Musica
Tipo crucero
Operador MSC Crociere
Puerto de registro Bandera de Panamá Panamá
Iniciado Enero de 2009
Botado 6 de marzo de 2010 en Hamburgo
Asignado marzo de 2010
Viaje inaugural 9 de marzo de 2010 desde Ámsterdam
Características generales
Desplazamiento

95 128 t

  • TBD (después de la renovación)
Eslora

293,83 m

  • 316,8 m (después de la renovación)
Manga

32,31 m

  • TBD (después de la renovación)
Calado 7,70 m
Cubiertas 13 para pasajeros
Propulsión Diésel-Eléctrica
• 5 motores diésel Wärtsilä W16V38B
• 2 Hélices
Potencia 5 × 58 000 kW
Velocidad 23 nudos (43 km/h; 26 mph)
Tripulación 987 personas
Capacidad

2518 pasajeros (ocupación doble) / 3223 pasajeros (máximo)

  • 2948 pasajeros (ocupación doble) / 4083 pasajeros (máximo) (después de la renovación)
Número OMI 9387085
MMSI 352594000

El MSC Magnifica es un crucero de la clase Musica operado por MSC Cruceros.​​ Fue construido por STX Europe de Saint-Nazaire en Francia. La construcción de este buque se puso en marcha en enero de 2009, y fue completada en enero de 2010. Entró en servicio en marzo de 2010. El crucero está operando inicialmente en el Mediterráneo occidental.

Diseño y construcción

El MSC Magnifica es la cuarta nave que fue construida de la clase Música. Su construcción tuvo un coste para la compañía de cruceros de 547 millones de dólares. Fue identificado con el número de casco T32 por el astillero durante la construcción. El número de identificación OMI 9387085, seguirá estando asociados a la nave durante toda su vida, incluso si cambia de nombre o empresa de explotación. El MSC Magnifica pasó la prueba de flotación en su dique seco en una ceremonia de lanzamiento en enero de 2009. Tuvo un período de mar de 72 horas de prueba, que se completó con éxito el 17 de enero de 2010, a pesar del mal tiempo y vientos de 50 nudos (93 km/h). Un cambio de bandera (ceremonia necesaria) se llevó a cabo el 25 de febrero de 2010 en Saint-Nazaire, y el barco fue bautizado el 6 de marzo de 2010 en una ceremonia celebrada en Hamburgo.

Instalaciones

  • 22.000 metros cuadrados de área de acceso público a través de 13 cubiertas.
  • Tres piscinas, una cubierta, para cualquier estación del año.
  • Cuatro restaurantes y un buffet.
  • 17 bares y salones.
  • Un spa de 1.160 metros y un gimnasio.
  • Un cine en 4-D, una bolera y una sala de billar.

Historia operacional

El 20 de marzo de 2010, el MSC Magnifica empezó a operar en cruceros de siete días en el Mediterráneo oriental, visitando los puertos de Italia, Grecia, Turquía y Croacia. En el 2012, fue trasladado al norte de Europa debido a que su trayecto lo cubre el recién botado MSC Divina.

Renovación y alargamiento

El 10 de septiembre de 2019 se anunció que en abril de 2021, justo antes de la temporada de verano, en la que el barco será transportado a su hogar en Southampton, el MSC Magnifica se extenderá 23 metros. La renovación de 140 millones de euros traerá dos nuevos restaurantes, una nueva área de compras, un nuevo parque acuático, 215 cabañas nuevas (92 con balcón) y los sistemas ecológicos más modernos: una reducción catalítica selectiva (SCR) de última generación. Sistema y sistema de tratamiento de aguas residuales avanzado (AWT) de próxima generación. También obtendrá un sistema de energía costera.

Itinerario 2012

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Kiel Kiel
Navegación Navegación
Flam Estocolmo
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Stavanger San Petersburgo
Oslo Navegación
Copenhague Copenhague

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